Typhoon 420 Alu
Ce modèle ne sera plus disponible à partir de 2023.
Simple et efficace
Avec le Typhoon™, sortir en mer se décide instantanément : léger et peu encombrant, il prend place facilement dans le coffre de votre voiture.
Les + produits
• Plancher aluminium, rigidifié par 2 longerons aluminium : les longerons verrouillent les éléments du plancher, offrant une plate-forme plane et stable.
• Quille gonflable : elle assure une bonne tenue de cap et procure une réserve de flottabilité supplémentaire.
• Valve semi-encastrée.
• Banc de nage.
Carène
- Quille gonflable
- Plancher aluminium antidérapant + longerons aluminium
- 1 plaque support moteur en aluminium
- 1 vide-vite
Flotteur
- Tissu Plastomère™
- Valve semi-encastrées type Bravo
- Saisine
- Défense antiragage à profil galbé
- Pré-équipement banc supplémentaire
- 1 poignée avant
- 4 poignées de portage
- 2 anneaux « D » de remorquage
- Renforts de cônes
Équipement standard
- 1 sac de transport
- 2 pagaies aluminium renforcé
- 1 gonfleur à pied
- 1 mallette de réparation
- 1 manuel du propriétaire
- Banc de nage
Dimensions (m-fi)
| Longueur extérieure | 4.2 – 13’9” |
|---|---|
| Longueur habitable | 2.8 – 9’2” |
| Largeur extérieure | 1.9 – 6’3” |
| Largeur habitable | 0.92 – 3’0” |
| Diamètre flotteur | 0.49 – 1’7” |
Capacité
| Nombre de passagers ISO | 7 |
|---|---|
| Charge max autorisée (Kg – Lbs) | 750 – 1653 |
| Poids total (Kg – Lbs) | 85 – 187 |
| Compartiments étanches | 5 + 1 |
| Catégorie de conception | C |
Encombrement (m-fi)
| Longueur coque au 1er sac Flotteur | 1.3 – 4’3” |
|---|---|
| Largeur coque au 1er sac Flotteur | 0.75 – 2’6” |
| Hauteur coque au 1er sac Flotteur | 0.3 – 0’12” |
| Longueur du 2e sac Plancher | 1.2 – 3’11” |
| Largeur du 2e sac Plancher | 0.8 – 2’8” |
| Hauteur du 2e sac Plancher | 0.16 – 0’6” |
Motorisation
| Arbre | Court |
|---|---|
| Puissance moy recommandée (Ch – Kw) | 15 – 12 |
| Puissance max autorisée (Ch – Kw) | 25 – 19 |
| Poids du moteur max autorisé (kg) | 72 |
| Vitesse max (Km/h – Mph) | 40 – 25 |
Anglais


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